N.94 del 09/12/2020

Vista l’ordinanza n. 564 del 05/12/2020 del Comune di Bitonto per operazioni di bonifica e smaltimento di manufatti in cemento e amianto in via Calatafimi

Venerdì 11 e Sabato 12 dicembre 2020
dalle ore 7.00 alle ore 12.00

le corse in transito nel Comune di Bitonto effettueranno il seguente percorso:

Bitonto – Molfetta: piazza Marconi (Capolinea), via Matteotti, via D’Angiò (ITIS), via Berardi (Bar Jamming), sottopasso U. Pasquini, via Lazzati e proseguiranno sul normale percorso;

Molfetta – Bitonto: via Lazzati, sottopasso U. Pasquini, piazza Marena, via della Repubblica Italiana, Bar Luna (Capolinea);

Adelfia – Palo – Bitonto e viceversa: Capolinea piazza Marconi.

Pertanto saranno momentaneamente soppresse le fermate: via Tauro, via La Pira, via Messeni, via Urbano e via Calatafimi.

L’Amministratore Delegato
Prof.ssa Rosa Pastore

n.93 DEL 24/11/2020

Vista l’ordinanza protocollo n.13968 del 19/11/2020 del Comune di Minervino Murge di chiusura al traffico di corso Matteotti per lavori al manto stradale,

giovedì 26 Novembre 2020

dalle ore 13.30 alle ore 17.30

le corse nel Comune di Minervino percorreranno via Giordano Bruno effettuando le fermate in entrambi i sensi di marcia presso l’Ospedale, presso il civico 37 (Tre Fontane) e presso il civico 244 (Parati).

L’orario di partenza sarà attestato presso il capolinea momentaneo in via Giordano Bruno, 244 (Parati).

Pertanto saranno temporaneamente soppresse le fermate in via B. Buozzi 1, piazza Bovio, via Imbriani e villa Faro.

L’Amministratore Delegato
Prof.ssa Rosa Pastore

N.92 del 19/11/2020

Vista l’ordinanza protocollo n. 78496 del 18/11/2020 del Comune di Barletta con cui si comunica l’allestimento del Drive Through,

da Giovedì 19 Novembre 2020

e sino a nuova comunicazione

la fermata antistante l’ospedale “Dimiccoli” è soppressa e sarà effettuata su via Traetta.

L’Amministratore Delegato
Prof.ssa Rosa Pastore

N. 91 del 18/11/2020

Si rende noto che il Coordinamento Regionale Puglia della O.S. USB Lavoro Privato, ha aderito allo Sciopero Nazionale del Trasporto Pubblico Locale, indetto per il giorno 25 Novembre 2020, sui seguenti temi:

• tutela della salute e sicurezza dei Lavoratori e della Collettività;
• provvedimenti di prevenzione tardivi ed inadeguati, a fronte della nuova e già attesa diffusione pandemica, in particolare dei servizi scolastici e delle attività lavorative/produttive;
• scarsa propensione ad investire realmente nella prevenzione del rischio di contagio;
• vergognoso ritardo alla corresponsione delle somme dovute alla cassa integrazione in riferimento al lockdown febbraio/marzo 2020;
• emanazione di un “quadro normativo” (decreti, protocolli di intesa ecc.) che definisce delle misure di prevenzione insufficienti e, spesso, poco chiare rispetto agli obblighi dei datori di lavoro;
• assenza di un sistema di controllo efficace sull’attuazione degli obblighi di legge da parte delle aziende;
• assenza delle deroghe normative necessarie alla distrazione di utilizzo dei veicoli M2 – M3 Classe 2 e 3 ai sensi dei DD.MM. 18 aprile 1977, 14 novembre 1997, 20 giugno 2003 e loro modificazioni ed integrazione; nonché alla possibilità di riempimento all’80% dei veicoli M2 – M3 Classe 2 per tutta la lunghezza della linea e non sulla specifica tratta;
• assenza di misure a sostegno dei lavoratori del TPL varate dal Governo; che si è mosso unicamente in favore delle aziende esercenti il Servizio Pubblico Locale prevedendo sia il finanziamento al 100% dei corrispettivi (art. 92 c. 4-bis DL Cura Italia), sia un Fondo di 600 mln per il risarcimento mancati introiti (art. 200 DL Rilancio) ed ulteriori 300 mln per il rafforzamento del servizio con acquisto e/o noleggio mezzi; misure completamente disattese che hanno solo sottratto risorse per la garanzia dei livelli occupazionali e salariali agli addetti del settore;
• assenza di una politica atta alla ripubblicizzazione dei servizi essenziali: mai come in questa drammatica fase di pandemia si è evidenziato l’importanza che i servizi pubblici essenziali tornino ad essere gestiti in modo diretto dall’ente pubblico e non da Aziende che mirano a pubblicizzare le perdite e privatizzare i profitti;
• assenza di un piano nazionale della mobilità;
• assenza di interventi strutturali che sappiano rispondere alle reali esigenze dei territori nella quantità, qualità e sicurezza del servizio.

Lo sciopero interesserà:

• la durata di 4 ore, dalle ore 15:31 alle ore 19:31, per il personale viaggiante dei servizi extraurbani su gomma affidati alla scrivente Società (si precisa che tutte le corse in partenza prima delle ore 15:31 giungeranno normalmente al Capolinea di destinazione),
• le ultime due ore della prestazione lavorativa, per il personale degli impianti fissi.

Pertanto, nelle suddette ore il servizio potrebbe subire interruzioni da parte del personale aderente allo sciopero.

L’Amministratore Delegato
Prof.ssa Rosa Pastore

B.90 del 12/11/2020

Ad integrazione dell’avviso all’utenza n. 2 del 02/1/2020, la corsa delle ore 17.40 Trani – Andria è posticipata con partenza alle ore 17.45.

L’Amministratore Delegato
Prof.ssa Rosa Pastore

N.89 dell’11/11/2020

Visto il termine dei lavori e il ripristino della viabilità di via Ten. Ragno,

da mercoledì 11 Novembre 2020

le corse nel Comune di Molfetta effettueranno regolare percorso.

L’Amministratore Delegato
Prof.ssa Rosa Pastore